FD1026(M26*1.5)，FD1027(M27*2)，亚德客型气缸浮动接头
1、活塞
活塞是气缸中的受工作压力零件。为避免活塞左右两个腔互相窜气，配有活塞密封圈。活塞上的耐磨损环可提升气缸的主导性，降低活塞密封圈的磨损，降低摩阻。耐磨损环长应用聚氨酯材料.聚四氟乙烯.编织胶管防腐蚀涂料等原材料。活塞的总宽由密封圈规格和必要性的滚动一部分长短来决策。滚动部份过短，易造成初期损坏和卡住。活塞的材料常见铝型材和生铁，中小型缸的活塞有紫铜制作的。
液压缸广泛应用于各种机床生产作业中，按照其结构类型不同，关键能够划分成五大种类。首先是伸缩节液压缸，这类构造的油缸具备二级或多级活塞，伸缩节液压缸中活塞伸出的顺序式从大到小，而满载缩回的顺序则一般是由小到大。伸缩缸可实现较长的行程，而缩回时长短较短，构造比较紧凑。
凭着这些特性优点，伸缩缸多用于工程机械和农用机械层面。而**类则称为摆动式液压缸，其可输出转矩并实现往复摆动，又称摆动式油马达，一般有单叶片和双叶片两种型式。定子块固定于缸体上，而叶片和转子连接在一起。依据进液方位，叶片将带动转子作往复摆动。