FD1020(M20*1.5)，FD1022(M22*1.5)，亚德客型气缸浮动接头
同时端盖也是一个重要的构成部件。通常情况下，在端盖上边会设定对应的进排气通口，有的还在端盖内配有缓冲机构。杆侧端盖上配有密封圈和防尘圈，这样可以避免从活塞杆处往外漏气和避免外界尘土混入缸内。杆侧端盖上配有导向套，能够提升导向精度，同时也可以承担活塞杆上部分横着负荷，减小活塞杆伸出时的下弯量，增加气缸使用期限。
在气缸中，其中导向套部件一般是选用煅烧含油合金、前倾铜铸件。同时为了减轻净重并达到防锈效果，其的端盖目前通常是应用铝合金压铸，微型缸有应用紫铜材料的。
此外，在整个设备上，活塞属于重要的承压部件。同时为了防止活塞左右两腔互相窜气，配有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的主导性，降低活塞密封圈的磨损，降低摩擦阻力。耐磨环一般是选用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布树脂材料等材料。活塞的总宽由密封圈尺寸和必须的滚动部分长短来确定。滚动部分过短，易引起初期损坏和卡住。
此外一个重要的构成部件便是活塞杆，作为气缸重要的受力零件，活塞杆一般是选用高碳钢、表层经镀硬铬解决、或使用不锈钢、以耐腐蚀，并提升密封圈的耐磨性。