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华德型三位四通电磁换向阀
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产品名称:
华德型三位四通电磁换向阀
产品型号:
4WE6D53/OFAW110N-50N24,4WE10D3X/OFCG24N9K4
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简单介绍
华德型三位四通电磁换向阀4WE6D53/OFAW110N-50N24,4WE10D3X/OFCG24N9K4
产生噪声的因素很多。溢流阀的噪声有流速声和机械声二种。
华德型三位四通电磁换向阀
的详细介绍
华德型三位四通电磁换向阀4WE6D53/OFAW110N-50N24,4WE10D3X/OFCG24N9K4
作为**阀防止液压系统过载 溢流阀用于防止系统过载时，此阀是常闭的。阀前压力不超过某一预调的极限时，此阀关闭不溢油。当阀前压力超过此极限值时，阀立打升，油即流回或低压回路，因而可防止液压系统过载。注意**阀多用于带变量泵的系统，其所控制的过载压力，一般比系统的工作压力
作为溢流阀使液压系统中压力保持恒定 在定量泵系统中，与节流元件及负载并联。此时阀是常开的，常溢油，随着工作机构需油量的不同，阀门的溢油量时大时小，以调节及平衡进入液压系统中的油量，．使液压系统中之压力保持恒定。溢流阀的调整压力，应于系统的工作压力。注意由于溢流部分损耗功率，故一般只应用于小功率带定量泵的系统中。
远程调压 将远程调压阀的进油口和溢流阀的遥控口（卸荷口）连接，在主溢流的设定压力范围内，实现远程调压。
作卸荷阀 用换向阀将溢流阀的遥控口（卸荷口）和油箱连接，可以使油路卸荷。
高低压多级控制用换向阀将溢流阀的遥控口（卸荷口）和几个远程调压阀连接日即可实现高低压的多级控制。
作顺序阀用将溢流阀顶盖加工出一个泄油口，而堵死主阀与顶盖相连的轴向并将主阀溢油口作为二次压力出油口，即可作顺序阀用。 液压油缸
(7)作卸荷阀用 一般常用于泵、蓄能器系统中。泵在正常工作时，向蓄能器供油当蓄能器中油压达到需要压力时，通过系统压力，操纵溢流阀，使泵卸荷，系统就由蓄能器供油而照常工作；当蓄能器油压下降时，溢流阀关闭，液压继续向蓄能器供油，从而保证系统的正常工作！
**阀又称溢流阀。
**阀顾名思义是保证压力管道、压力容器的关键**应用保障，为了保证**阀的正常工作及延长**阀的使用寿命，在使用中应做到定期检查运行中的**阀是否泄漏，卡阻及弹簧锈蚀等不正常现象，并注意观察调节螺套及调节圈紧定螺钉的锁紧螺母是否有松动，若发现问题及时采取适当的维护措施。还应定期将**阀拆下进行仔细清洗、检查并重新研磨、整定后方可重新使用。安装在室外的**阀要采取适当的防护措施，以防止雨、雾、尘埃、锈污等 脏物 侵入**阀及排放管道，当环境低于摄氏零度时，还应采取必要的防冻措施以保证**阀动作的可靠性。 减小或消除先导式溢流阀噪声和振动的措施：一般是在导阀部分加置消振元件。消振套一般固定在导阀前腔，即共振腔内，不能自由活动。在消振套上都设有各种阻尼孔，以增加阻尼来消除震动。另外，由于共振腔中增加了零件，使共振腔的容积减小，油液在负压时刚度增加，根据刚度大的元件不易发生共振的原理，就能减少发生共振的可能性。消振垫一般与共振腔活动配合，能自由运动。消振垫正反面都有一条节流槽，油液在流动时能产生阻尼作用，以改变原来的流动情况。由于消振垫的加入，增加了一个振动元件，扰乱了原来的共振频率。共振腔增加了消振垫，同样减少了容积，增加了油液受压时的刚度，以减少发生共振的可能性。在消振螺堵上设有蓄气小孔和节流边，蓄气小孔中因留有空气，空气在受压时压缩，压缩空气具有吸振作用，相当于一个微型吸振器。小孔中空气压缩时，油液充入，膨胀时，油液压出，这样就增加了一个附加流动，以改变原来的流动情况。故也能减小或消除噪声和振动。另外，如果溢流阀本身的装配或使用权用不当，也都会造成振动，产生噪声。如三节同心式溢流阀，装配时三节同心配合不当，使用时流量过大或过小，锥阀的不正常磨损等。在这种情况下，应认真检查调整，或更换零件。流速声中主要由油液振动、空穴以及液压冲击等原因产生的噪声。机械声中主要由阀中零件的撞击和磨擦等原因产生的噪声。(1)压力不均匀引起的噪声，先导型溢流阀的导阀部分是一个易振部位如图3所示。在高压情况下溢流时，导阀的轴向开口很小，仅0.003～0.006厘米。过流面积很小，流速很高，可达200米/秒，易引起压力分布不均匀，使锥阀径向力不平衡而产生振动。另外锥阀和锥阀座加工时产生的椭圆度、导阀口的脏物粘住及调压弹簧变形等，也会引起锥阀的振动。所以一般认为导阀是发生噪声的振源部位。 由于有弹性元件(弹簧)和运动质量(锥阀)的存在，构成了一个产生振荡的条件，而导阀前腔又起了一个共振腔的作用，所以锥阀发生振动后易引起整个阀的共振而发出噪声，发生噪声时一般多伴随有剧烈的压力跳动。
空穴产生的噪声
当由于各种原因，空气被吸入油液中，或者在油液压力低于大气压时，溶解在油液中的部分空气就会析出形成气泡，这些气泡在低压区时体积较大，当随油液流到高压区时，受到压缩，体积突然变小或气泡消失；反之，如在高压区时体积本来较小，而当流到低压区时，体积突然增大，油中气泡体积这种急速改变的现象。气泡体积的突然改变会产生噪声，又由于这一过程发生在瞬间，将引起局部液压冲击而产生振动。先导型溢流阀的导阀口和主阀口，油液流速和压力的变化很大，很容易出现空穴现象，由此而产生噪声和振动。 (3)液压冲击产生的噪声
先导型溢流阀在卸荷时，会因液压回路的压力急骤下降而发生压力冲击噪声。愈是高压大容量的工作条件，这种冲击噪声愈大，这是由于溢流阀的卸荷时间很短而产生液压冲击所致在卸荷时，由于油流速急剧变化，引起压力突变，造成压力波的冲击。压力波是一个小的冲击波，本身产生的噪声很小，但随油液传到系统中，如果同任何一个机械零件发生共振，就可能加大振动和增强噪声。所以在发生液压冲击噪声时，一般多伴有系统振动。