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电磁电液换向阀,油缸液压缸,液压手动换向阀,电磁溢流控制阀,隔爆防爆矿用液压阀,电液比例换向调速阀

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电液换向阀

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产品名称: 电液换向阀
产品型号: 3WE6B-60/OFG24NZ4V,3WE6C-50/OFG24NZ4V
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简单介绍

电液换向阀3WE6B-60/OFG24NZ4V,3WE6C-50/OFG24NZ4V 叠加阀是液压阀的一种。与传统液压阀相比,叠加阀*大的特点在于不必使用配管即可达到系统安装的目的,因此减小了系统的泄漏,振动,噪音。

电液换向阀

的详细介绍

电液换向阀3WE6B-60/OFG24NZ4V,3WE6C-50/OFG24NZ4V


电液换向阀与液动换向阀主要用于流量较大(超过60L/min)的场合,一般用于高压大流量的系统,其功能与电磁换向阀同。
电液换向阀的先导控制方式及选用禁忌 电液换向阀的先导油供油方式有内部供油和外部供油方式,简称为内控、外控方式。对应的先导油回油方式也有内泄和外泄两种。
外部油先导控制方式外部油控制方式是指供给先导电磁阀的油源是由另外一个控制油路系统供给,或在同一个液压系统中,通过一个分支管路作为控制油路供给。前者可单独设置一台辅助液压泵作为控制油源使用;后者可通过减压阀等,从系统主油路中分出一支减压油路。 注意:外部控制形式由于电液换向阀阀芯换向的*小控制压力一般都设计得比较较小,多数在1MPa以下,因此控制油压力不必太高,可选用低压液压泵。注意:它要增加一套辅助控制系统。
内部油先导控制方式主油路系统的压力油进人电液换向阀进油路后,再分出一部分作为控制油,并通过阀体内部的孔道直接与上部先导阀的进油腔相沟通,特点是不需要辅助控制系统,省去控制油管,简化整个系统的布置。 注意:控制压力就是进入该阀的主油路系统的油液压力,当系统工作压力较高时,这部分高压流量的损耗是应该加以考虑的,尤其是在电液换向阀使用较多,整个高压流量分配受到限制的情况下,更应该考虑这种控制方式所造成的能量损失。
对于中位卸荷的电液阀,中位供油直接回油箱,没法进入先导阀,所以尽量选用外供的形式,或足够的背压,如果用预压阀,可能对流量有一定程度的损失。
叠加阀是力田液压阀的一种。与传统液压阀相比,叠加阀*大的特点在于不必使用配管即可达到系统安装的目的,因此减小了系统的泄漏,振动,噪音。相比传统的管路连接,叠加阀无需特殊安装技能,并且非常方便更改液压系统的功能。由于无需配管,增强了系统整体的可靠性,且便于日常检查与维修。 目前,叠加阀可分为:方向控制阀,压力控制阀,流量控制阀等几种。但叠加阀没有换向阀功能。叠加阀的组装要求与传统板式单向阀大体相同。但要特别留意各阀体的安装面位置是否配合对应,以避免出现泄漏。
组装步骤如下:
根据液压回路设计,先叠放叠加阀与电磁换向阀,将叠加阀带O型圈的一面朝向基础板。
在叠加阀加长螺栓之前,确认叠加阀的油孔位置正确无误,对齐叠加阀螺丝安装孔。
*后拧紧叠加阀专用安装螺丝,确保每个螺丝均用规定扭力拧紧。
有经验的安装师傅会选用12.9级的加长螺钉。




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